技術簡介： 摘要：任意齒差內激波滾針滾子塊式汽車差速器，屬于機械傳動技術領域。本發明提供一種新型汽車差速器，其外齒內保持架的外部是錐齒輪，內部是套筒結構，動力由外齒內保持架外部的錐齒輪輸入，經…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：任意齒差內凸輪激波滾針滾子塊式汽車差速器，屬于機械傳動技術領域。本發明提供一種新型汽車差速器，其外齒內多相內凸輪的外部是直齒圓錐齒輪、內部是多相內凸輪，其滾針滾子塊與外齒內多…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：任意齒差外凸輪激波雙滾子塊式汽車差速器，屬于機械傳動技術領域。本發明提供一種新型的汽車差速器，其外齒內保持架的外部是錐齒輪，內部是套筒結構，其雙滾子塊與外齒內保持架、左半軸多…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：內雙相激波輪驅動滾針滾子塊式汽車差速器，屬于機械傳動技術領域。本發明提供一種新型汽車差速器，其外齒內凸輪的外部是直齒圓錐齒輪、內部是雙相內凸輪，其滾針滾子塊與外齒內凸輪、左半…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：內齒輪驅動雙滾子塊式雙相外凸輪汽車差速器，屬于機械傳動技術領域。本發明提供一種新型的汽車差速器，其外齒內中心輪的外部是直齒圓錐齒輪、內部是內齒輪，其雙滾子塊與外齒內中心輪、左…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：一種新型牽引制動型液力變矩器，涉及機械傳動領域，屬于一種液力機械傳動。本發明提供了一種新型牽引制動型液力變矩器，將液力變矩器與液力減速器合二為一，可以實現牽引、制動、閉鎖三個…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：任意齒差外凸輪激波滾移塊式汽車差速器，屬于機械傳動技術領域。本發明提供一種新型汽車差速器，其外齒內保持架的外部是錐齒輪，內部是套筒結構，滾移塊與外齒內保持架、左半軸多相外凸輪…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：一種車用三離合器式變速器，由三個離合器、三根輸入軸、四根中間軸、兩根輸出軸、六個空套齒輪、十四個固定齒輪、七個同步器、差速器輸入齒輪、差速器組成。其特點在于：三個離合器采用徑…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：一種三離合器變速器，由一根輸入軸、一根輸出軸、三根中間軸、三個摩擦離合器、四個同步器、四個固定齒輪和十一個空套齒輪組成。其特點在于：輸入軸與輸出軸同軸布置，它們的軸線重合；三…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本實用新型提供一種適用于機器人關節的新型擺線活齒減速器。本實用新型所述的擺線活齒減速器由輸入軸、偏心套、擺線輪、針齒、針齒殼、激波器、活齒、活齒架、內齒圈等主要零部件組成。其…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開了一種自適應變速錐盤滾輪式無自旋牽引式無級變速器，由輸入軸、輸入滾輪、中間傳動部件、輸出軸、輸出滾輪與變速機構組成；所述輸入軸與輸入滾輪之間設置有端面凸輪加載機構，…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開一種徑向多層式磁流變離合器，主要包括輸出軸、左盤、外殼、支撐圓盤、轉子、線圈、右盤和輸入軸，左盤、右盤和設置在左盤與右盤之間的外殼圍成一個空腔，輸出軸固定連接到左盤…… 查看詳細 >