[00066910]內齒輪驅動雙滾子塊式雙相外凸輪汽車差速器
技術詳細介紹
摘要：內齒輪驅動雙滾子塊式雙相外凸輪汽車差速器，屬于機械傳動技術領域。本發明提供一種新型的汽車差速器，其外齒內中心輪的外部是直齒圓錐齒輪、內部是內齒輪，其雙滾子塊與外齒內中心輪、左半軸架及右半軸兩相外凸輪之間均為多齒嚙合，與左半軸架之間為純滾動摩擦聯接。動力由外齒內中心輪外部的錐齒輪輸入，經外齒內中心輪的內齒輪傳給雙滾子塊，雙滾子塊再將動力傳給與左車輪固聯的左半軸架和與右車輪固聯的右半軸兩相外凸輪，從而使左、右車輪實現差速。該汽車差速器省去了傳統汽車差速器中的行星齒輪系統，結構緊湊，體積小，重量輕，多齒嚙合，重合度大，承載能力強，傳動效率高，可廣泛應用于需要差速器的各種輪式車輛，如汽車、工程車輛等。
