技術簡介： 一種車輛檢測方法，包括實時采集目標地的原始三維地磁信號，從所述原始三維地磁信號中獲取相應的三維基線數據；對采集到的三維地磁信號進行濾波，并從中獲得平滑的三維地磁信號數據；將所述三維…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明涉及一種基于交叉口群的交通控制方法及系統。所述方法包括：步驟a：通過智能機器人實時動態采集交叉口360°全景視頻，根據視頻數據建立交叉口運行模型，并根據交叉口運行模型分析交叉口群…… 查看詳細 >
技術簡介： 本申請涉及智能交通技術領域，特別涉及一種車流信息監測設備的設置方法及系統。所述車流信息監測設備的設置方法包括步驟a確定初始感興趣區域，并計算各個初始感興趣區域之間的鄰近關系；步驟b根…… 查看詳細 >
技術簡介： 一種智能交通系統信息采集器，其包括車載傳感器系統及車載傳感器控制系統。車載傳感系統包括三維加速度傳感模塊、距離傳感模塊及GPS模塊。三維加速度傳感模塊，用于實時采集三軸方向的加速度值…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明涉及常規公交系統技術領域，特別涉及一種常規公交服務指數實時評價系統及評價方法。所述系統包括交通信息采集平臺、交通公用信息平臺、交通仿真平臺與交通信息服務平臺；所述交通公用信息…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明涉及一種公交班次加派方法，包括：以居民的公交IC卡為基礎，建立居民出行大數據知識庫；根據最新城市地圖數據，建立密集住宅及商業區信息庫；采用空間地理分析方法匹配所述居民出行大數據…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明公開一種基于海量交通數據的路網實時最優路徑的并行提取方法，其包括步驟：A）在交通路網圖中標記若干節點，獲取每一節點的相鄰關系信息；B）采集所述交通路網圖中每一節點的多源實時交通…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明涉及一種實時客流特征分析方法及系統，實時客流特征分析方法包括如下步驟：以固定頻率獲取GPS/北斗數據；將GPS/北斗數據匹配至相應的網格；更新計數表。上述實時客流特征分析方法，首先獲…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明適用于智能交通技術領域，提供了一種交通軌跡數據中異常數據獲取方法及系統，所述方法包括：獲取待分析的交通軌跡的GPS數據；確定所述GPS數據分布的最小區域，并將所述區域劃分成多個面積…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明涉及一種跌倒數據采集分析平臺，包括微型節點、微型基站以及監控模塊，所述微型節點與所述微型基站之間互相無線通信，所述微型基站與所述監控模塊之間互相通信，所述微型節點內置有加速度…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明適用于遙控技術領域，提供了一種車輛的遙控方法、用戶終端及車載終端，方法包括向車載終端發送一個驗證請求消息，驗證請求消息攜帶有車輛標識和一個隨機數A；接收車載終端在判斷收到的車…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明適用于物聯網領域，提供了一種基于物聯網的碳排放量監測方法及系統，所述方法包括：傳感器采集物體的用于確定碳排放量的原始數據，以及采集物體的基本信息，所述用于確定碳排放的原始數據…… 查看詳細 >