技術簡介： 該項目來源于GE航空和羅爾斯-羅伊斯等國外知名航空公司的合作需求，由成都發動機（集團）有限公司自立的技術攻關項目。該項目屬于航空發動機機匣制造技術領域，目的是為了優化薄壁復雜結構的機…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明公開了一種航空發動機燃燒室的冷卻結構及航空發動機燃燒室。航空發動機燃燒室的冷卻結構包括筒壁，筒壁開設有多個氣膜冷卻孔和多個參混孔，氣膜冷卻孔與參混孔間隔設置，沿筒壁的周向上，…… 查看詳細 >
技術簡介： Ti3Al基和Ti2AlNb基金屬間化合物合金密度低并具有優異的高溫性能,是新一代航空、航天發動機的理想的輕質高溫結構材料。鋼鐵研究總院在國家“863”計劃十多年支持下,在合金及部件研究方面均取得…… 查看詳細 >
技術簡介： 工程機械產品在開發工程中要進行發動機轉速、功率與負荷的匹配測試與標定,匹配好的結果是該工程機械工作性能最佳配比,當發動機轉速發生漂移時,發動機的輸出功率與原來不一致,在進行作業時,發動…… 查看詳細 >
技術簡介： 公司從事人影作業裝備的研發生產二十多年來,BL系列增雨防雹火箭彈及其多種型號發控系統、遠程控制地面碘化銀催化系統、飛機播撒系統等在全國二十多個省、市、自治區廣泛應用,得到廣大用戶的肯定…… 查看詳細 >
技術簡介： 1、本項目屬于領域：航空發動機修理技術2、立項背景航空發動機是飛機的“心臟”,處于高溫、高壓、高負荷工作環境,使用壽命短,特別是軍用發動機,僅數百小時,就需要返廠修理。而航空發動機深度修…… 查看詳細 >
技術簡介： 高溫防護涂層是目前材料科學的研究熱點之一。該項目通過對涂層的設計，圍繞涂層高溫氧化過程的基礎問題，制備了多種高溫防護涂層，研究了涂層的結構、高溫防護性能及其失效機制，項目的研究成果…… 查看詳細 >
技術簡介： 用熱解氣化方式將農林生產加工過程中通常廢棄的生物質氣化,所產生的生物制氣（Biogas）,主要成份為一氧化碳（CO）、氫氣（H2）、甲烷（CH4）﹑二氧化碳（CO2）﹑氮（N2）等。用發酵分解法將動物…… 查看詳細 >
技術簡介： 本實用新型公開了一種外緣式電力推進噴氣發動機系統，屬于發動機技術領域。本實用新型的外緣式電力推進噴氣發動機系統包括涵道單元、電機單元與扇葉單元，所述涵道單元呈中空的柱狀結構，所述電…… 查看詳細 >
技術簡介： 該項目開展了缸體珩磨加工數控化、智能化相融合的技術研究；研制的智能立式珩磨機床具有自動識別缸體零件、缸體孔珩前/珩中/珩后自動測量、缸體夾緊氣密性監測、珩磨油石伺服定量進給和缸體件自…… 查看詳細 >
技術簡介： 雙真空冶煉３４Ｓｉ２ＭｎＣｒＭｏＶＡ（簡稱４０６Ａ）鋼是用于ＪＬ－１固體火箭發動機殼體材料。采用雙真空冶煉工藝，不僅提高了４０６Ａ鋼的純度，明顯降低了鋼中氣體和非金屬夾雜物含量，而…… 查看詳細 >
技術簡介： 1、成果簡介用于以3D打印方式實現對高溫合金、高強合金、高強材料、陶瓷材料等的成型。技術指標：1、零件尺寸：400mm2、應用說明主要應用對象：飛機發動機陶瓷葉片、高溫合金、高強合金等領域?！? 查看詳細 >