技術簡介： 一、完成了滿足國六排放要求的汽車后處理封裝研發能力的構建,包括設計、CAE、試驗能力,主要包括以下內容：1、根據發動機/整車布置邊界條件以及法規排放要求進行目標產品的初始結構方案設計。2、…… 查看詳細 >
技術簡介： 我公司為藍警WP10/WP12歐Ⅲ發動機研制、開發配套的油封，主要用于曲軸前、后端及氣門導桿等各部位的密封，是發動機上的關鍵部件，特點是：曲軸前、后油封設計的是一種即能達到旋轉密封，又適用…… 查看詳細 >
技術簡介： LabECU是一種基于FPGA自主開發的高度集成發動機控制與測試系統的發動機工作過程實時可視化產品，包括組成發動機控制系統的硬件和軟件兩部分，硬件系統包括PC機、驅動電源、FPGA板卡、驅動電路板…… 查看詳細 >
技術簡介： 空天飛機是21世紀世界各國爭奪制空權和制天權的關鍵武器之一,空天飛機在大氣層內以超高聲速飛行時,氣流在進入發動機減速過程中氣流溫度將劇烈升高,溫度可達1000℃以上。為了解決高超聲速發動機…… 查看詳細 >
技術簡介： 汽車噪聲會使車內人員煩躁疲累，給人身心健康帶來許多危害，影響行車安全，使駕駛體驗感降低，影響乘車舒適性。隨著汽車品質的提升，消費者在關注汽車的參數、外觀和安全性的同時，車內噪聲水平…… 查看詳細 >
技術簡介： 本項目產品為分體式發動機凸輪軸自動化壓裝機,是一種圍繞發動機分體式凸輪軸多品種、多規格、柔性化生產要求研發的專用凸輪軸壓裝設備。傳統凸輪軸采用整體鑄造或鍛造成型,凸輪與軸呈一體,能耗…… 查看詳細 >
技術簡介： 本項目是在天津濱海新區開發開放、A320飛機總裝落戶天津濱海新區、航空航天產業在天津快速發展的背景下,河北工業大學材料學院金屬復合材料課題組在高強鈦合金研究方面已有長期積累基礎上,由天津…… 查看詳細 >
技術簡介： 該項目是針對發動機零部件高周期性疲勞的特點開發的分析軟件項目。項目通過對疲勞機理的研究，對不同應力狀態，采用不同的材料包絡線；利用有限元分析的結果，求得載荷歷程，并考慮到其平均應力…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明公開了一種航空發動機的壓氣機對半機匣的加工方法,包括以下步驟：a、兩半對半機匣縱向貼合面平面度處理,將粗加工后的兩半對半機匣以基準面對靠的方式進行平面加工,以保證兩半對半機匣縱向…… 查看詳細 >
技術簡介： 主要從事ABS/TCS綜合控制系統、電子制動控制系統(EBS)、汽車自適應智能空調控制系統等關鍵技術的研究。主要承擔的科研項目有：國家863子項目“電子節氣門挖制軟件及電控系統支撐技術開發”、重…… 查看詳細 >
技術簡介： 本實用新型公開了一種發動機及其機匣，屬于航空發動機技術領域，為解決高溫狀態下燃油的碳化及堵塞問題而設計。本實用新型發動機的機匣包括本體，本體形成有容置腔，容置腔的側壁上設置有加強筋…… 查看詳細 >
技術簡介： 本項目以為新一代航空發動機減重設計提供試驗技術為目標,開展了航空發動機機匣件熱氣流載荷（高溫、高氣壓和空間靜力聯合載荷）模擬試驗技術研究,通過所設計的航空發動機機匣件靜、熱和內壓聯合…… 查看詳細 >