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本實用新型公開了一種發動機及其機匣,屬于航空發動機技術領域,為解決高溫狀態下燃油的碳化及堵塞問題而設計。本實用新型發動機的機匣包括本體,本體形成有容置腔,容置腔的側壁上設置有加強筋,加強筋為中空結構以形成燃油管路,燃油管路開設有燃油出口,在燃油出口處設有噴嘴。本實用新型發動機及其機匣,通過將燃油管路設計在機匣側壁上的加強筋中,從而使燃油管路與機匣集成設計,既解決了燃油管路分布在火焰筒側壁上帶來的高溫狀態下燃油碳化及堵塞問題,同時還加強了機匣的支撐剛度和減輕了機匣重量,穩定可靠,有助于延長使用壽命。