聯系人: 武漢理工大學
所在地: 湖北武漢市
摘要:本實用新型提供一種船舶主柴油機缸套冷卻水自動溫控系統,包括高溫淡水循環回路、低溫淡水循環回路和海水冷卻線路;高溫淡水循環回路由主柴油機缸套、高溫淡水冷卻器的第一支路、第一三通閥、高溫淡水泵構成;低溫淡水循環回路由高溫淡水冷卻器的第二支路、低溫淡水泵、中央冷卻器的第一支路、第二三通閥構成;海水冷卻線路由海水進水管、海水泵、中央冷卻器的第二支路、海水出水管依次連接構成;第一三通閥和第二三通閥為電子三通閥,還包括設置在主柴油機上的速度傳感器和扭矩傳感器、模糊PID控制器。本實用新型根據主柴油機的工況實現對三通閥的自動控制,這種超前預估作用克服了時滯的不利影響,使缸套冷卻水溫度控制更加精確。