本實用新型公開了一種汽電混合動力裝置及具有其的火力發電系統,其中,該汽電混合動力裝置通過設置與被驅動設備可驅動地連接的第一汽輪機和電動機共同驅動被驅動設備,第一汽輪機的功率等于或略小于被驅動設備的耗功,不足部分由電動機進行補充,保證第一汽輪機與電動機的混合動力功率與被驅動設備耗功平衡。第一汽輪機承擔基本負荷,在常用工況范圍內其進汽閥保持全開狀態,而電動機承擔調峰負荷,從而實現火力發電廠各種輔機設備在寬工況范圍內高效運行,降低機組煤耗率,解決了現有技術中采用電動機驅動大功率輔機設備電能消耗大、機械能損失大以及采用小汽輪機驅動大功率輔機設備