本實用新型公開了一種柴油機倒置停車自動控制系統,在電源端子1、2之間,并聯有:停車按鈕SB2串接延時繼電器K3;起動按鈕SB1串接觸點K2-3、起動電機D;繼電器K1并聯在觸點K2-3與起動電機的連接點;觸點K1-1與觸點K2-1并聯后再串接觸點K3-2、繼電器K2;壓力傳感器SP串接繼電器K;繼電器K的觸點K-1串接觸點K2-2、電磁鐵L;觸點K2-2和電磁鐵L的連接點連通停車按鈕SB2和延時繼電器K2的連接點。本實用新型采用壓力傳感器SP取代水銀介質的位置開關,安裝方便、工作可靠,通過起動延時繼電器K2的延時觸點K2-2的延時,確保救生艇柴油機再次起動時能夠安全運行。