聯系人: 劉志勇006
所在地: 北京北京市
本發明屬于內燃機技術領域,特別涉及一種高效率多缸組合內燃機,包括供氣氣缸和副氣缸,副氣缸包括氣缸、活塞、連桿、滑閥室及滑閥配氣機構,其中氣缸的兩端設有上缸蓋和下缸蓋,活塞容置于氣缸內、且將氣缸分隔為上氣室和下氣室,連桿的一端與活塞鉸接,另一端由下缸蓋穿出、且與曲柄相連,下缸蓋上設置封閉連桿與下缸蓋之間間隙的片環封閉裝置或片圈封閉裝置;副缸的一側設有滑閥室,滑閥室內設有用于控制上氣室和下氣室進排氣的滑閥配氣機構,滑閥配氣機構與供氣氣缸的排氣口連通。本發明用內燃機氣缸排出的廢氣,推動蒸氣機式副氣缸活塞做功,使發動機體積小、功率大、效率高。