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發動機艙滅火劑霧化仿真計算方法研究是發動機滅火系統設計和研發的基礎,可為發動機滅火系統的設計提供參考,為大客飛機滅火系統的選型、研制、優化,ARJ系列飛機的改型、優化提供試驗支持和理論指導。 發動機艙滅火劑霧化仿真計算方法是以Halon 1301滅火系統在民用建筑等行業應用的通用計算標準為理論指導,研究應用于飛機發動機Halon 1301滅火系統的計算方法。此計算方法主要依據了《鹵代烷 1301滅火系統設計規范》、《飛機防火滅火系統通用規范》、《民用航空器 Halon 1301滅火系統最低性能要求》、《NFPA12A》等國內外標準規范來研究??稍跀抵涤嬎惴矫娼鉀Q非2.5MPa和4.2MPa儲存壓力且充裝率超過 600kg/m3~1200kg/m3范圍時的滅火管路計算,同時也包括了非常規彎頭仿真計算。