技術簡介： 摘要：本實用新型涉及一種基于超級電容的車載復合電源裝置，其由車載電池、超級電容單元、雙向DC-DC變換單元、復合電源控制單元和信號檢測單元組成；所述車載電池采用蓄電池組；所述超級電容單…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本實用新型涉及一種電動汽車電池組能量均衡控制系統，其包括主機單元、從機單元和上位機單元；從機單元包括電池電壓采集模塊、電池溫度采集模塊和CAN總線發送數據模塊；主機單元包括總線…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：一種電動汽車充電設備動態響應電網頻率的裝置，包括頻率檢測模塊和響應控制模塊，所述頻率檢測模塊與接入電網電連接，所述響應控制模塊與電動車電池組電連接；所述頻率檢測模塊用于檢測接…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開了一種微網群架構及其自主協調控制方法，該架構主要包括交、直流子網、PEU和EP。PEU主要用于協調微網群內各子網與EP的功率交換，使得各子網實現能量互濟，并維持各子網內母線電…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開了一種多相直驅永磁風力發電變流一體化系統及其控制方法，系統包括多相直驅永磁風力發電機和模塊化多電平逆變器；多相直驅永磁風力發電機三相繞組數為6n(n＝1,2,3…)；所述模塊…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：一種微網模擬平臺一體化裝置，包括分布式電源裝置、用電負荷裝置和微網控制系統，所述分布式電源裝置、用電負荷裝置均與微網控制系統電連接。本實用新型結構簡單，能將光伏、風力發電與儲…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開了一種多相大功率發電?變流一體化系統及其控制方法，由模塊化多電平逆變器和一臺多相永磁發電機組成；模塊化多電平逆變器采用三相結構，每相由上下橋臂串聯組成，每個橋臂都是…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開了一種抑制風力發電機網側變流器交錯并聯環流的控制方法，步驟包括：檢測電網a、b、c三相的輸出電流，將a、b、c三相的輸出電流相加得到并聯網側變流器輸出的環流分量iz；將并聯…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開了一種模塊化多電平光伏并網系統及其控制方法。采用三相六橋臂拓撲結構，每個橋臂由一個半橋模塊SM、N個組件模塊PM、一個電感L串聯組成。SM由兩個IGBT管T1～T2、兩個二極管D1～…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開了一種應用于大型風電場的多端VSC?HVDC并網傳輸系統控制方法，風電場側換流站外環功率控制內環電流PI控制，電網場側換流站外環直流電壓控制內環電流反饋線性化解耦控制，提高…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本實用新型公開了一種高頻光伏并網發電系統，包括光伏陣列模塊、IPM模塊、IPM驅動電路、控制系統、濾波電路、保護電路、死區生成電路、繼電器驅動電路，采用光伏輸出電壓作為供電電源，采…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開了一種微網多微源逆變器環流及電壓波動主從控制方法，由主控制器和從控制器實現，主控制器包括功率環、電壓環和微網電流前饋環節。從控制器由電壓外環、電流內環雙環控制組成，…… 查看詳細 >