聯系人: 湖北汽車工業學院
所在地: 天津天津市
摘要:本實用新型涉及一種電動汽車電池組能量均衡控制系統,其包括主機單元、從機單元和上位機單元;從機單元包括電池電壓采集模塊、電池溫度采集模塊和CAN總線發送數據模塊;主機單元包括總線電流采集模塊、顯示數據模塊、電池充放電過程均衡控制模塊和CAN總線接收數據模塊;電池充放電過程均衡控制模塊采用基于電感的雙向均衡拓撲結構,即集合了兩個電感和一個開關以及反向二極管,相鄰的兩個電池模塊共用一個電感。本實用新型能較好的完成充電過程的能量均衡,由于系統模塊化強,可適用于電動汽車動力電池的大規模串聯均衡使用;同時具有良好的人機交互界面,能非常好的完成人機交互,操作簡單,功能齊全,適于推廣與應用。