技術簡介： ①課題來源與背景汽車輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。汽車輪轂成型后,需要送入烤漆爐中,噴上油漆,并經高溫烘烤定型。由于烤漆爐的內部溫度基本上維持在200℃左右,…… 查看詳細 >
技術簡介： 我國在汽車電子部件的電磁兼容測試技術研究較晚,目前還處于起步階段,還未形成完整的標準體系。在BCI測試方面,我國于1998年參照歐共體指令95/54/EC（95版本）制定的GB/T17619-1998《機動車電子電…… 查看詳細 >
技術簡介： 車輛動力學控制是實現汽車縱向主動安全系統功能的直接手段,控制的作用是調節車輛的縱向運行狀態,實現主動安全系統所定義的功能。 查看詳細 >
技術簡介： 本項目來源于襄陽市研究與開發項目,任務書編號：2014ABA001。與目前在電動汽車中使用交流感應電機相比,永磁同步電機以其體積小、效率高、性能優異,能全面滿足電動汽車在特殊運行工況下對驅動系…… 查看詳細 >
技術簡介： 項目在實施期間共發表論文6篇,其中EI收錄2篇。申請專利10項。其中發明專利10項,已授權4項。開發出LYDZ-1竹材定向制纖機及LYSK-1竹子疏解開纖機省級工業新產品新技術兩項。項目實施取得的主要成…… 查看詳細 >
技術簡介： (1)任務來源：計劃外自選項目。（2）應用領域和技術原理電動汽車用高壓大電流連接器及其線束主要用于電動汽車的電力驅動系統中,用于實現電動汽車內部電力驅動系統之間的連接。隨著電動汽車產業…… 查看詳細 >
技術簡介： 1、課題來源與背景1)課題來源：廣東省省級科技計劃項目,文件號：粵科規財字【2014】211號,項目編號為：2013A090100004,項目名稱：《廢鋁再生制備汽車用高端擠壓材產業化關鍵技術研究》;2)背景：…… 查看詳細 >
技術簡介： 自熔性合金粉末亦稱低共熔合金、硬面合金，是在鎳基合金中加入能形成低熔點共晶體的合金元素而形成的一系列粉末材料。本項目開發的是Ni-Cr-B-Si-Mo-C-Fe自熔性合金粉末，主要用于代替價格昂貴的…… 查看詳細 >
技術簡介： 通過對永磁無刷直流電機的數學模型、設計特點和電磁設計方法等進行分析,結合電動汽車用永磁無刷直流電動機的特點,利用有限元分析軟件和經驗參數的場路結合法對電機本體進行優化設計,完成樣機并…… 查看詳細 >
技術簡介： 該驅動橋總成采用優化設計的弧齒準雙曲面齒輪，提高了汽車的傳動質量、延長路使用壽命，用全壽命周期理論對汽車驅動橋總成中的主減速器、差速器、驅動車輪的傳動裝置和各種齒輪等進行了設計，并…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明的汽車結構用熱軋深沖酸洗板含有C：0.02～0.05％、Si≤0.05％、Mn：0.10～0.30％、Cr：0.40～0.60％、Ti：0.01～0.02％、P≤0.015％、S≤0.008％、Als：0.02～0.07％以及余量的Fe和不可避…… 查看詳細 >
技術簡介： 1.課題來源與背景汽車中排的座椅是單獨與汽車底盤進行固定的,為保證汽車中排座椅的穩定性,需要在座椅和座椅底座之間設置加強板焊合件,以保證座椅的承載性?，F有的中排座椅加強板焊合件大多為固…… 查看詳細 >