1、充電器是采用高頻電源技術，運用先進的智能動態調整充電技術。機器內部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都比較大，充電器在充電的同時會產生大量的熱，若是這些熱無法及時的散出去，很可能會引起火災。因此對于充電器的外殼材料，必須具備的一點就是散熱效果好，提高安全性，而目前充電器外殼材料在這些方面反應較差。
2、竹粉在硬脂酸的配合下與納米二氧化硅的分散程度高，在堿性條件下采用鈦酸四丁酯結合，不僅儲存穩定性好，而且具有無機材料及有機硅材料所具有的耐高低溫、耐老化性能，同時由于含氟基團的引入而賦予化學穩定及較低的表面能，配合石墨烯、蒙脫土、木質素纖維，韌性與硬度均衡，具有極強抗沖擊性，不僅柔韌性能好，而且散熱效果好。主要技術：以聚丙烯、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯三元共聚物為主料，在甲基丙烯酸氯化鉻絡合物、馬來酸酐的作用下，構建的空間框架結構，具有較長的柔性鏈，有效容納其他物質，韌性極好，而且可形成傳熱通道，散熱效果好。條件：具備汽車蓄電池充電器用高散熱外殼的研發能力，具有相關知識儲備。成熟度：需獲專利授權，可實現量產。成本：降低生產成本。
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