1、彈簧鋼絲是用于做彈簧或鋼絲型件的一種鋼絲，按照彈簧用途的不同，做彈簧所需的彈簧鋼絲有多種類型，應用于不同場景的彈簧也都有著不同的特殊要求。其中對于車用彈簧來說，其抗拉性能和使用強度均比普通彈簧要高。但是，現有的汽車用彈簧結構簡單，在進行使用時強度不高、極易出現損壞，使用壽命短。
2、目的是對現有汽車用彈簧鋼絲的結構和材料進行改進，以保證支撐芯體和彈簧整體的強度和應力，以延緩外側防護套的衰老，提高彈簧整體的有效使用壽命。主要技術：通過在彈簧鋼絲外側防護套表面均勻設置了通過拉絲加工成型的減配槽；支撐芯體的材質采用了65Mn彈簧鋼，且在制造完成后進行了淬火和回火處理，抗拉強度達到825~925MPa，伸長率為14~22.5%；在支撐芯體的外側設置了若干個分布均勻的采取切削加工的防護環形外槽，可以用于支撐芯體外表面緩沖；加固螺旋筋采用70#鋼材拉絲制成，其斷面收縮率ψ(%)≥30,外側防護套使用85#鋼材鑄造成型，其抗拉強度σb(MPa)：≥1127(115)，強度高且方便中間芯體的組裝。條件：具備汽車用新型加粗彈簧鋼絲的研發能力，具有相關知識儲備。成熟度：需獲專利授權，可實現量產。成本：降低生產成本。
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