本發明公布了一種新型電機控制器散熱系統,包括一密封腔體,在所述腔體內設置有液態相變介質,所述腔體壁包括至少一個微槽壁和至少一個散熱壁,所述微槽壁的外表面適于緊貼發熱元件,在所述微槽壁的內表面上設置有微槽道,所述散熱壁上設有冷卻裝置,所述的密封腔體內設有微槽保護擋板,該微槽保護擋板靠近于微槽壁設置,所述微槽保護擋板上下端分別設有供相變介質通過的通道。通過在密封腔體內設置微槽保護擋板,保護了微槽薄液膜的形成,使其在汽車運動中仍然可以實現蒸發散熱,提高了電機控制器的散熱效率。此設計使得整個系統結構簡單,相同散熱效率下體積更小,散熱極限更高。