[00090772]一種混合動力公交車能量管理方法
聯系人： 潘斌
所在地： 浙江杭州市
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技術詳細介紹
本發明公開了一種混合動力公交車能量管理方法。
公交車能量管理方法根據公交車在同一線路上運行的歷史數據得到的車速轉移概率模型及當前車速信息與車輛位置信息獲得之后的預估車速，再根據預估車速對混合動力車在預測區段內的能量分配進行優化，獲得當前最優的燃油發動機與電機的功率分配比；最終確定實際噴油量及電機應當提供的功率，通過CAN總線發送報文到電機控制單元與發動機控制單元，公交車能量管理方法充分利用公交車在同一路段運行的特點，對混合動力公交車的能量管理進行優化，具有能源分配合理、燃油經濟性高、尾氣排放少、魯棒性好、節能環保的特點。
