本實用新型涉及道路工程領域,更具體的涉及一種校園透水瀝青路面結構,其特征在于,包括彩色瀝青路面面層(1)、ATPB基層(2)、級配碎石底基層(3)、砂墊層(4)、土工織物(5)和土基(6),所述土工織物(5)鋪設在砂墊層(4)和土基(6)之間,所述級配碎石底基層(3)鋪設在砂墊層(4)上方,所述彩色瀝青路面面層(1)為路面結構的表層,所述ATPB基層(2)鋪設在彩色瀝青路面面層(1)和級配碎石底基層(3)之間。與現有技術相比,本實用新型技術方案的有益效果是:有助于形成“滲、滯、蓄、凈、用、排”六位一體的綜合排水、生態排水系統,可保存或恢復自然生態功能,降低灌溉成本,節約水資源,有效緩解暴雨天氣校園道路的排水壓力,降低路表溫度,提高路面的高溫穩定性及出行舒適性,有利于緩解校園“干燥化”,改善校園“聲”環境。