本發明提供了一種FSC賽車的剎車踏板總成,所述前剎車總泵和后剎車總泵分別固定于底座兩側的支撐板上,且所述前剎車總泵和后剎車總泵的活塞桿上均固定設置有推桿叉,所述推桿叉分別固定于制動力平衡桿的兩端,所述制動力平衡桿通過軸承安裝在踏板臂的中下部;所述踏板臂的下端通過支撐螺栓活動安裝在底座兩側的支撐板上,上端固定設置有踏板。本發明駕駛員能夠通過旋鈕隨時調節前后制動力分配比例,使得賽車制動力四輪均勻,可以達到不需停車不需拆卸車身進行快速調節,如果發生任意一條管路制動油發現意外滲漏的情況,制動踏板就會超出正常制動行程碰觸超行程開關,使發動機自動熄火,保證賽車盡快減速停車。