聯系人: 江南大學
所在地: 江蘇無錫市
摘要:本發明涉及一種基于完全壅塞流和非完全壅塞流并聯氣動系統,此系統以氣壓源驅動,基于完全壅塞流和非完全壅塞流并聯的氣動控制原理,利用小孔節流閥和通用的可調節流閥并聯使用方式,可作為氣體驅動的低壓、小流量的動力系統,屬于氣壓傳動的應用技術領域。本發明適當提高了系統壓力的氣壓恒壓源,先采用非完全壅塞流的大流量驅動模式,驅動執行件(如氣缸)快速運動,后轉變為完全壅塞流的微流量驅動模式,驅動執行件(如氣缸)緩慢運動。本發明由于氣體的彈性模量要比液體大得多,控制增益相對更為合理;利用小孔節流閥小孔處產生壅塞流原理,便于建立氣缸位移、速度的動態方程,系統穩定性好,控制方式簡單,成本低廉,有利于系統的伺服控制。