本實用新型公開了一種多電機驅動的變速機構,包括第一支撐板,所述第一支撐板上設有四個通槽,通槽位于第一支撐板的兩條對角線上,所述通槽的下部兩側設有滑動槽,滑動槽位于第一支撐板的下表面,使得工作人員操作更加的方便,而且通過第一電機、第二電機、第三電機和第四電機不同的速度可以更加的方便的進行調速,通過第一液壓柱可以進行調節第一齒圈、第二齒圈和第三齒圈的高度,使不同的齒圈和齒輪嚙合,可以調節出更多的速度,該多電機驅動的變速機構結構簡單,操作簡便,調節速度方便,能夠滿足電動車負載啟動和上坡情況下的輸出需求,使電機在高功率、大扭矩輸出的情況下,不易發生損壞,而且運行的更加的穩定。