[00066905]任意齒差內凸輪激波雙滾子塊式汽車差速器
技術詳細介紹
摘要：任意齒差內凸輪激波雙滾子塊式汽車差速器，屬于機械傳動技術領域。本發明提供一種新型的汽車差速器，其外齒內多相內凸輪的外部是錐齒輪，內部是多相內凸輪；動力由外齒內多相內凸輪外部的錐齒輪輸入，經外齒內多相內凸輪的內凸輪傳給雙滾子塊，雙滾子塊再將動力傳給與左車輪固連的左半軸架和與右車輪固連的右半軸中心輪，從而使左、右車輪實現差速。該差速器省去了傳統汽車差速器的行星齒輪系統，其雙滾子塊與左半軸架、外齒內多相內凸輪及右半軸中心輪間均為多齒嚙合，且雙滾子塊與左半軸架之間為純滾動嚙合，故結構緊湊，體積小，重量輕，多齒嚙合，重合度大，承載能力強，傳動效率高，可廣泛用于需差速器的各種輪式車輛，如汽車、工程車輛等。
