[00064631]一種滑擦式車輛轉向車輪轉速調整裝置
聯系人： 沈陽理工大學
所在地： 遼寧沈陽市
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技術詳細介紹
摘要：本申請涉及一種滑擦式車輛轉向車輪轉速調整裝置。車輛轉彎時需要轉向側的車輪的轉速小于另一側車輪的轉速才能夠實現。本發明是通過方向盤來控制摩擦輪的軸線的轉動，來改變摩擦輪之間相互抵接的位置的變化，從而改變了傳動比，摩擦輪所傳遞給車輛兩側輪的相互之間的轉速也發生變化，實現車輛轉彎的目的。車輛直行時，摩擦輪傳遞給車輛兩側的輪的轉速是一樣的。考慮到路面可能出現障礙物使得個別的車輪的轉速發生瞬變，增加摩擦輪的摩擦負擔，設立了一個齒套。車輛直行時齒套同時嚙合主動軸和從動軸端部的齒輪，主動輪與從動輪為剛性連接，主動輪和從動輪轉速是一樣的。車輛轉向時，齒套延軸向躥動脫離與其中的一個齒輪的嚙合，車輛兩側車輪的轉速由摩擦輪來控制。結構簡單，制作成本低。
