[00006792]一種純電動微型轎車
技術詳細介紹
項目簡介：一種純電動節能轎車{專利申請號：201821921047。1
項目核心創新點：專利號：200820014532。0。電動節能轎車，雖然工藝簡單，結構新穎、節能環保，但仍存在缺現，例如：當接通電池組電源時，電流進入微型動力電機內，電機剎間產生強大旋轉鈕力，加速電機及軸承磨損，使軸與軸承間隙過大，產生噪音、加大磨檫阻力，浪費電池組電力，從爾加速轎車底盤磨損，降低極大使用壽命。
本發明創創新點：在底盤前后設置兩臺微型發電機，通過電動機軸，帶動左右設置的齒輪箱的齒輪，帶動前后四臺微型發電機旋轉，同時通過齒輪傳動帶動前后四個車輪旋轉，向前行駛，在前后四臺微型發電機齒輪箱之間，設置四臺微型離心離合器，在轎車剎車時，迅速將轎車貫性勢能通過發電機轉換發電電能，四臺微型發電機同時發電，向動力電池組充電，設置四臺離心離合器，使發電機轉數穩定工作，提高發電回收效率，增加純電動節能轎車續航能力，節能、環保、增加用電量，延長發電機和動力電機使用壽命，從爾延長轎車底盤及轎車的使用壽命，
項目核心創新點：專利號：200820014532。0。電動節能轎車，雖然工藝簡單，結構新穎、節能環保，但仍存在缺現，例如：當接通電池組電源時，電流進入微型動力電機內，電機剎間產生強大旋轉鈕力，加速電機及軸承磨損，使軸與軸承間隙過大，產生噪音、加大磨檫阻力，浪費電池組電力，從爾加速轎車底盤磨損，降低極大使用壽命。
本發明創創新點：在底盤前后設置兩臺微型發電機，通過電動機軸，帶動左右設置的齒輪箱的齒輪，帶動前后四臺微型發電機旋轉，同時通過齒輪傳動帶動前后四個車輪旋轉，向前行駛，在前后四臺微型發電機齒輪箱之間，設置四臺微型離心離合器，在轎車剎車時，迅速將轎車貫性勢能通過發電機轉換發電電能，四臺微型發電機同時發電，向動力電池組充電，設置四臺離心離合器，使發電機轉數穩定工作，提高發電回收效率，增加純電動節能轎車續航能力，節能、環保、增加用電量，延長發電機和動力電機使用壽命，從爾延長轎車底盤及轎車的使用壽命，
