摘要:一種雙層噴孔的雙針閥電控噴油器屬內燃機技術領域,本發明中上體上端連接鎖緊螺帽,上體下端與中體上端固接,中體下端與下體上端連接;球閥a和銜鐵a同置于上體的空腔a中;球閥b和銜鐵b同置于上體的回油腔a和中體的回油腔b中;內針閥置于外針閥的空腔d中,內外針閥同置于上體的一壓力室、中體的空腔b、下體的空腔c中,與側壁滑動連接;本發明采用雙電磁閥對兩組噴孔的噴油正時進行精確控制,可實現在低負荷下開啟一組噴孔、高負荷下開啟兩組噴孔,滿足發動機不同負荷對噴油器孔數與孔徑的要求,在大小負荷下均具有良好的霧化特性,大負荷下還可同時滿足較大的噴油量,能有效避免燃油油束相互干擾和重疊,提高發動機的燃燒及排放特性。