[00056360]一種擋位重疊的變速裝置

項目簡介：擋重疊驅動變速技術是機械傳動領域一項顛覆性的技術，具有傳統變速器無法比擬的技術優勢，改變了傳動路線、 提高了傳動性能、 簡化了傳動數據、降低了制造成本。其中， 換擋路線最大的技術亮點是在動力傳輸不中斷的情況下擋上加擋，不需要斷開工作擋位再結合所需擋位，改變了只能斷開工作擋位再結合所需檔位擋換擋的歷史； 驅動路線最大的技術亮點是在動力傳輸不中斷的情況下能夠多擋同時驅動，改變了只能一個擋驅動的歷史；起步路線最大的技術亮點是因為能夠實現多擋同時驅動的特性增大了離合器的傳動扭矩因而取消了起步離合器，由擋位離合器起步，改變了由起步離合器起步的歷史。擋重疊變速技術的出現，為我國自動變速技術的發展墊定了良好的技術基礎；為我國新能源與無人駕駛等自動變速技術領域提供了一個廣闊的技術平臺，具有很好的使用與推廣價值。

項目核心創新點：改變了傳動路線、提高了傳動性能、簡化了傳動數據和降低了制造成本。改變了只能一個擋驅動與變速的歷史。

項目詳細用途：

技術亮點一：多個擋位同時提供一定的接合壓力，隨著壓力的逐漸升高，擋位會從低擋到高擋逐漸接合驅動與升擋；隨著壓力的逐漸降低，擋位會從高擋到低擋逐漸分離驅動與降擋，多擋同時驅動提高了傳動扭矩，因而能夠用擋位離合器起步，取消了起步離合器：及發動機與變速器之間的變矩器、雙離合、離合器。

技術亮點二：在動力傳輸不中斷的情況下能夠擋上加擋，不用斷開工作擋位再接合所需檔位，提高換擋速度和換擋品質，實現換擋無動力中斷。

技術亮點三：能夠實現高擋位接合時去除低擋位離合器不工作時的干涉摩擦，降低油溫，滑行距離遠，提高傳動效率。

擋重疊驅動變速技術可應用于新能源汽車、數控機床、風力發電以及軍工等機械傳動領域，其中在新能源汽車領域可制造成純電動機械自動變速器、油電混合機械自動變速器、純電動液控自動變速器、油電混合液控自動變速器，目前首臺生成的純電動三擋機械式自動變速器已完成裝車小試。

預期效益說明：以新能源汽車自動變速器為例，未來10年的新能源汽車年銷售量在4200萬輛，如果加上出口總量總量還能翻倍，以純電三擋自動變速器每臺成本3000元售價5000元純利潤1000元為例，利潤超過百億甚至千億。并且在其它技術領域也具有廣闊的市場空間。