摘要:本實用新型涉及一種無極變速型差速器,屬于一種差速器。動力輸入軸與主動錐齒輪通過花鍵連接,主動錐齒輪與從動錐齒輪相嚙合,從動錐齒輪通過花鍵與左半軸固定連接,傳動齒輪Ⅰ通過鍵連接在左半軸上,傳動齒輪Ⅰ與傳動齒輪Ⅱ相嚙合,傳動齒輪Ⅱ通過鍵連接在中間軸上,電動三爪卡盤通過花鍵連接在中間軸上,每個卡爪上分別固定一個1/3主動帶輪,從動帶輪通過鍵與右半軸連接,V型帶連接在主動帶輪和從動帶輪上。優點在于結構新穎,整車在轉彎時,保證兩側車輪速度能實現自適應匹配,沒有滑動現象;當任意一側輪空轉時,另一側輪仍有輸入轉矩,避免了整車“打滑”,增加了汽車的通過性。