[00054214]城軌交通優化操縱與行車調度綜合節能控制方法及裝置
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所在地： 廣西壯族自治區南寧
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技術詳細介紹
本發明公開了一種城軌交通優化操縱與行車調度綜合節能控制方法及裝置，其方法包括：根據列車運行線路采集列車調度信息、列車運行參數和列車路況信息；將列車運行線路隔斷分解成多個區段，根據每個區段的列車路況信息獲取加速階段和再生制動階段；根據多個區段中的加速點和再生制動點與列車發車間隔、列車運行數量建立N個行車調度控制序列，根據N個行車調度控制序列構建N個行車調度控制模型；計算每個行車調度控制模型的總能耗，以獲得最低總能耗對應的行車調度控制模型；根據最低總能耗對應的行車調度控制模型獲取行車調度控制時刻表。該時刻表具有自適應協調列車數量、運行參數、再生制動間的平衡關系，具有計算效率高、運算精確等優點。
