聯系人: 湖南大學
所在地: 湖南長沙市
摘要:本發明公開了一種識別橋上行駛車輛車軸和速度的方法和系統,該方法包括步驟沿橋梁縱長方向標記共包含3~4個截面的兩個截面組;采集測量兩個截面組處的橋梁彎曲正應變,根據彎曲正應變計算得到兩組名義等效剪力,將兩組名義等效剪力分別構建兩條名義等效剪力曲線;對名義等效剪力曲線上的局部峰值數量進行統計,得到車輛軸或者軸組的數量N。該系統包括應變傳感器,用于將橋梁彎曲正應變轉換為電信號輸出;信號處理系統,數據處理系統,監控系統,數據庫服務器,多用戶終端。本發明在識別橋上行駛車輛車軸和速度的過程中使用較少傳感器和設備便取得了更為可靠和準確的結果。