[00048447]飛機全升力機翼
聯系人： 鄢光明
所在地： 福建廈門市
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技術詳細介紹
項目簡介：
飛機全升力技術是使用現有的機翼，增加下翼面全部面積產生升力的技術，所以升力增加了一倍。目前的飛機可以認為是半升力機翼，僅使用上翼面產生升力。因此該項技術使飛機性能提高了一倍。升阻比提高一倍。意味著飛機在相同情況下可以選擇一種：飛行總重量增加一倍，或航程增加一倍，或燃油節省一半?？梢杂糜陲w行汽車，也可以用于航空發動機，燃氣或蒸汽船舶，可再提高一倍升阻比，節約燃油四分之三。
項目核心創新點：
采用動壓差升力原理，采用上下翼面全部產生升力的技術。
項目詳細用途：
用于各型飛機，飛行汽車等，在相同情況下可以選擇一種：飛行總重量增加一倍，或航程增加一倍，或燃油節省一半。該技術如果應用于航空發動機，可提高推力一倍至四倍的效果，即推力從1比8達到1比32。
由于空氣與水是相同的流體，所以該技術也可以使用于水下與水面的船艦，具有同等的效果。例如氣墊船，增加推力一倍，速度增加一點四倍。用于艦載機，可以直接在航母或準航母上平滑200米左右直接起飛，無需滑躍或彈射。用于巡航導彈，航程增加一至四倍。用于風力發電可增加一倍出力，等等。
亦可以用于鳥類飛行器、魚類游泳器、以及與流體相對運動有關的領域。
預期效益說明：
一條生產線投資1億元，投資利潤率為93.82%、投資利稅率為34.91%、項目內部收益率為46.18%、項目的財務凈現值為23288.20萬元。項目的回收期為3.19年。如果多條線，可以多倍收益。如果用于整機配套，出售，收入可以放大到上百億元，但收益率下降。
