聯系人: 哈爾濱工程大學
所在地: 黑龍江哈爾濱市
摘要:本發明公開了一種船舶柴油機聯合脫硫脫硝裝置及方法。柴油機廢氣分為兩路,一路進入脫硝通路A,經再循環至氣缸參與燃燒,降低發動機NOx排放;另一路進入脫硫通路B,經脫硫處理后,排放至環境大氣。在脫硝通路A中,廢氣流經單向截止閥、文丘里洗滌器、冷卻器、清洗器和鼓風機等部件,經預洗滌、冷卻、洗滌、增壓等處理過程,去除其中的顆粒和SO2,最后與柴油機進氣通路來的新鮮空氣混合,進入氣缸,參與燃燒;在脫硫通路B中,廢氣經洗滌塔脫硫脫除顆粒后,排入環境大氣。本發明能滿足IMO對船舶燃油硫含量和廢氣中NOx排放的Tier?III要求,同時降低廢氣對發動機壓氣機和缸套等的腐蝕和磨損。