聯系人: 哈爾濱工程大學
所在地: 黑龍江哈爾濱市
摘要:本發明的目的在于提供多階段可調相繼增壓柴油機增壓結構及控制方法,包括基本渦輪增壓器、受控渦輪增壓器、基本三通球閥、受控三通球閥,柴油機進氣管包括A列進氣管和B列進氣管,柴油機排氣管包括A列排氣管和B列排氣管,柴油機A、B列進氣管通過進氣連通管實現互通,柴油機A、B列排氣管通過排氣連通管實現互通;中冷器分別安裝在柴油機進氣管上,空氣閥安裝在受控壓氣機出口處,基本三通球閥安裝在基本渦輪出口管道處,受控三通球閥安裝在受控渦輪入口管道處。本發明可以有效的改善渦輪增壓器和柴油機的匹配性能,特別是能滿足中低負荷不同轉速下增壓柴油機的進氣需求,提高了增壓柴油機的整機性能。