[00031058]城市軌道交通超級電容技術
技術詳細介紹
城市軌道交通領域，由于地鐵列車再生制動的使用，可以將列車的動能轉化為電能回饋到接觸網上，但由于地鐵變電所采用的二極管不控整流，能量只能單向流動,回饋的能量無法返回至電網，此時未被臨車利用的能量將造成牽引網壓升高,危及用電設備安全。為了避免電壓的抬升，往往通過制動電阻和機械閘瓦將這部分能量消耗掉，這就造成了能量的大量浪費。本項目基于上述技術現狀和超級電容器本身的優點，將超級電容應用到地鐵供電系統中，進行牽引功率補償的同時，回收制動能量，進而替代列車的制動電阻并且減少機械閘瓦的磨損，達到穩定電網和節能減排的效果。經過正線測試運行驗證，超級電容儲能系統可回收再生制動能量1500kWh/天，可有效降低地鐵牽引能耗20%左右。值的一提的是，該項目中是國內首套具有自主知識產權的掛網運行超級電容儲能系統，目前已在北京地鐵和青島地鐵得到推廣應用。
（1）解決了地鐵列車剩余再生制動能量消耗浪費的問題，降低了列車閘瓦磨損，減少了隧道溫升和粉塵污染。
?。?）可回收再生制動能量1500kWh/天左右，可有效降低地鐵牽引能耗20%。
