[00028867]把燃油汽車改裝為鋁水制氫動力的汽車技術

　　摘要：本技術可以把所有的燃油汽車改裝為鋁水制氫動力的汽車，改裝的流程是：內燃機汽車＋改裝＝鋁水制氫動力的汽車。改裝后的轎車每100公里的燃料成本28元，攜帶多個能量罐可以輕松續航1200公里以上，載重車或大巴車的改裝，毎輛車可以獲利1萬元左右。零污染低成本是循環經濟的新能源。

　　中國汽車工業創新發展的大希望

　　氫能源是公認的清潔能源，氫的能量密度是普通鋰電池的七倍，氫可以循環使用，用后沒有廢棄物，沒有環保處理等后顧之憂。本鋁水制氫技術的模式與優勢是：

　　1、氫源于水也可以還原為水，本專利制出氫氣的純度在99%以上。燃油汽車改裝成為鋁水制氫動力汽車的過程是：內燃機汽車＋改裝＝鋁水制氫動力的汽車?？梢园阉械娜加推嚫难b成為鋁水制氫動力的汽車，零污染，安全高效，成本和售價低于汽油，已有成功的實例，屬循環經濟的新能源。

　　2、不需要傳統的制氫基礎設施，不需要壓縮，不需要存儲，不需要運輸，不需要建加氫站，在汽車上或用戶現場獨立制氫，省下了要建加氫站五個環節的成本，售價低不必由政府出錢補貼（技術原理與應用見PCT發明專利《說明書》）。

　　3、已把福特燃油轎車和皮卡車成功改裝為鋁水制氫動力的轎車（另有鋁水制氫動力的發電機），用后的氧化鋁回收利用，燃料成本自然下降。改裝后的轎車每100公里行駛的費用只要28元人民幣，相比汽油節省35%，攜帶多個能量灌，可以輕松續航1200公里以上（據東方商務的報道）。

　　4、本鋁水制氫的技術已達到量產的要求，可以把所有的汽油、柴油汽車改裝為鋁水制氫動力的汽車，無污染低成本，中國巨額投資的燃油汽車廠可以繼續生產再發展；汽車用戶也只要少量的改裝，不再用汽油或柴油，成為清潔能源的汽車，可以快速降低眾多社會車輛對空氣的污染，一舉多得。

　　5、鋁水制氫產生的熱量，還可以發電或城市供暖，每座制氫站預計可生產545kwh/h的電能。水經過反應后也變成了蒸餾水，排放的是水蒸氣；鋁反應后產生的氧化鋁，是用途非常廣泛的工業原料，價格要高于鋁，由技術方簽《合同》全部回收循環使用，降低了成本沒有廢棄物，用戶愿意采用。鋁廠用氫氣供熱發電，可以將電解鋁的成本降低80%，按照中國每年電解鋁的產能6000萬噸計算，可以為中國鋁業節省7200億元人民幣。

　　6、截至2018年9月底，中國機動車保有量達3.22億輛，其中汽車2.35億輛，私家小車1.84億輛，每年又有3千多萬輛在增加，汽車保有量超100萬輛的城市有58個。2018年中國石油對外依存度高達70%，中國機動車目前已消耗了全國石油總產量的85%。為節能環保，數億輛在用的燃油汽車都可以改成鋁水制氫動力的汽車，以轎車為例，每輛的改裝費只要2萬元左右，燃料成本下降35%左右。

　　7、本鋁水制氫技術在車上制氫，也可以按需就地制氫，不需要建加氫站，解決了燃料生產、壓縮、運輸、存儲、排放等問題。可以廣泛應用于交通、汽車、船舶、航空、發電、樓宇供暖、污水處理、海水淡化、工業蒸汽、移動制氫等方面。代替了石油和煤炭，節約了地球能源，還給人類碧水藍天，成本低，安全收益高；多種收益包括蒸餾水、氧化鋁和熱能發電或住宅供暖。是利國利民利地球利子孫的好技術。

　　8、全國全球大市場，好比是個大金礦。外籍華人的公司決定以PCT專利許可的方式在中國推廣應用，公司派技術人員幫助技術培訓，也可以銜接中國已有意向的多個地方政府支持實施。

　　9、本鋁水制氫技術在燃油汽車與各行業的應用，有以上各種無可替代的先進優勢，由于在中國尚無先列。建議以戰略與強國富民的要求，發展零污染循環經濟的新能源，儲備石油能源，用到囯防、經濟發展和基本?設等重要的地方上去。

　　10、在燃油汽車制造行業做改裝的試點，成功后全國全面應用。啟示各汽車制造集團等，把資金用到四兩撥千斤的作用上來，抱團合作，使全國乃至世界性的節能環保一舉多得，讓世界刮目相看，進一步提高中國在國際上的威望，以強大的產業，做好強國富民的新內功！

　　11、為了節約石油資源，保護生態環境，許多國家在新能源領域加快產業調整，燃油汽車行業面臨嚴峻的挑戰。2019年7月3日工業和信息化部啟動《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》編制工作，明確了內燃機汽車與新能源汽車協同發展的路徑。按照價格和應用效果的對比，鋁水制氫PCT發明專利是零污染循環經濟的新能源，是重振中國汽車產業，走向興旺發達的大希望。

　　12、本建議只是初步的介紹，貴公司書面出具引進鋁水制氫PCT發明專利的意向書，本公司受委托即發鋁水制氫PCT原版的《說明書》及改制樣車成功更多的《說明介紹資料》?？梢匀タ疾鞓榆?，技術方也會來人，面談引進改裝技術和改裝技術人員的培訓等亊項。