[00028723]列車運行控制系統工程設計、仿真與優化平臺

　　該平臺是國家863計劃重點課題以及中國鐵路總公司重大課題的項目成果，包括列控工程設計子平臺（圖1）與列控系統仿真及優化子平臺（圖2）；其中，列控工程設計子平臺利用計算機輔助設計手段，可以自動計算生成列控工程設計數據與圖紙；列控系統仿真及優化子平臺，涵蓋中心設備（調度集中CTC）、車站設備（無線閉塞中心RBC、列控中心TCC、車站聯鎖CBI）、軌旁設備、車載設備（列車自動防護ATP）以及數據通信網絡（DCS），可以對列控工程設計子平臺生成的設計數據進行計算機仿真驗證及優化。該平臺可以極大提高列控工程數據的設計效率、提高列控工程數據的設計準確性、縮短列控工程數據現場調試周期與成本。

　　圖1 列控工程設計子平臺

　　圖2 列控系統仿真及優化子平臺

　　應用領域與已推廣使用情況：可應用于列車運行控制系統的工程設計、工程數據及軟件測試、教育培訓等領域。目前已在鄭西、哈大、西寶、寶蘭、蘭新的客運專線信號系統設計中廣泛應用。

　　知識產權情況：該成果榮獲2013年度中國鐵道學會鐵道科技二等獎，授權1項國家發明專利、2項軟件著作權。

　　技術水平：國際先進。

　　技術成熟度：已成熟，處于規?；≡囯A段。

　　團隊簡介：交通信息工程及控制團隊緊密結合國家交通運輸長遠發展戰略與需求，以解決軌道交通信號與控制發展中的關鍵科學理論與技術問題為目標，以軌道交通列車運行控制技術、系統安全保障與安全評估、列控系統安全關鍵軟件第三方獨立測試、軌道交通智能運維等為主要研究方向，先后承擔了國家863計劃、國家自然科學基金、中國鐵路總公司、四川省等數十項國家級、省部級重大/重點科研項目，建設了以高速鐵路CTCS-2/3級列控仿真測試平臺、城市軌道交通CBTC系統仿真測試平臺、車輛段綜合自動化系統等一批高水平科研平臺，致力于把交通信息工程及控制實驗室建設成為國際先進的軌道交通信息與控制領域的理論與技術創新基地、系統測試與評估基地、以及創新人才培養基地。