[00146015]山地城市自行車交通系統規劃研究

為構建完善的城市綜合交通體系,讓居民出行多一種方式選擇,同時兼顧健身娛樂等多樣化需求,亟需重新審視山地城市的自行車規劃建設。重慶被列為首批開展“城市步行和自于車交通系統示范項目”的城市。為持續深入研究山地城市自行車交通系統規劃系列問題,為山地城市自行車發展提供經驗和技術參考,特開展本次研究工作。 研究目的與意義 （1）實現城市可持續發展、破解大城市交通擁堵難題的緊迫任務; （2）是倡導綠色交通、建設宜居城市的重要課題; （3）山地城市特殊的地理環境要求開展此項研究。 主要論點與論據 （1）大城市自行車交通系統特性及功能定位; （2）山地城市發展自行車交通系統必要性與適應性; （3）山地城市自行車交通系統的發展模式; （4）山地城市公共自行車租賃系統規劃; （5）山地城市自行車交通系統規劃建設的政策措施。 特點 （1）解析了自行車在山地城市綜合交通體系中的定位問題,即如何在綜合交通體系框架下可持續的發展自行車交通; （2）提出了在山地城市自行車交通系統的主要發展模式及模式選擇的方法; （3）明確了山地城市自行車交通系統規劃內容及規劃方法,為山地城市自行車交通系統的規劃建設探索道路; （4）制定形成重慶市主城區自行車交通系統規劃導則,為山地城市的自行車交通系統規劃建設提供技術參考。 社會經濟效益： （1）推動城市交通結構的優化及交通狀況的改善; （2）完善城市基礎設施,改善居民交通出行環境; （3）探索山地城市規劃建設的新領域; （4）緩解城市交通擁堵,減少能源消耗。 存在的主要問題： （l）調查中選擇山地城市中代表性城市,未能覆蓋國內所有山地城市; （2）城市及交通發展為動態變化過程,研究只針對當前及未來一定階段的具體情況,需隨著變化進一步完善。 主要論文發表 （1）《重慶市主城區自行車交通系統規劃與實踐》,城市交通,2012.11 （2）《自行車交通系統在重慶主城區的發展模式》,重慶交通大學學報,2012.06