[00142886]30噸軸重電力機車牽引及網絡控制系統

“30噸軸重電力機車牽引及控制系統研究”課題是針對大同機車公司開發的30噸軸重交流傳動電力機車進行牽引系統及網絡控制系統的深入技術研究及產品開發。目標是研發出一套大軸重、大功率交流傳動貨運機車牽引及網絡控制系統,進行實際裝車和載客運營考核,滿足大軸重對牽引力和控制性能的需要,并且在核心技術和關鍵設備上完全實現了自主化創新設計和生產制造。 “30噸軸重電力機車牽引及控制系統研究”分為牽引控制單元和網絡控制系統TCMS兩部分。牽引控制單元TCU的控制對象是牽引變流器,主要有輸出獨立的四象限整流器、獨立直流母線的牽引逆變器和斬波器等。TCMS是實現機車的控制、監視和診斷的車載微機控制系統,主要完成機車的牽引及網絡控制功能,主要包括機車重聯功能、機車安全運行功能、電力牽引/電氣制動控制功能、輔助系統控制功能、制動與壓縮空氣供應功能和機車故障診斷功能等。 本項目共申請發明專利5項,1項獲得授權,4項處于實質審查狀態;獲得授權實用新型專利3項。 （1）電力機車牽引控制單元與控制方法,201210436252.X,發明,授權。 （2）單相四象限整流器的脈沖控制方法、裝置及系統,201310629558.1,發明,實質審查。 （3）基于以太網 ETH 的機車重聯網關,201310637083.0,發明,實質審查。 （4）列車網絡控制系統和應用程序下載方法,201310629406.1,發明,實質審查。 （5）基于高級數據鏈路控制 HDLC 的機車重聯網關,201310717357.7,發明,實質審查。 （6）列車網絡控制系統,ZL201420280578.2,實用新型,授權。 （7）機車遠程控制單元及系統,ZL201320775777.6,實用新型,授權。 （8）基于以太網ETH的機車重聯網關,ZL201320782724.7,實用新型,授權。 本項目產品與鐵道部技術引進、消化、吸收、再創新工作緊密結合,其創新填補了國內同行業的技術空白,產品達到世界先進水平。30噸軸重重載機車在相同功率的前提下,其牽引力可比現有機車高出20%,將我國鐵路貨運單節車廂的載重能力提升到百噸時代,大大提高了鐵路貨運能力。本項目研制出的大軸重、大功率交流傳動貨運機車牽引及網絡控制系統已經應用于HXD2F系列機車,機車運行穩定可靠。伴隨鐵路貨運向重載方向發展,國內對大軸重交流傳動電力機車的需求量將逐步加大,本項目具有顯著的應用價值和推廣前景,將產生巨大的技術經濟和社會效益。