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技術領域 本項目涉及一種液壓機拉桿裝置,具體涉及一種鍛造液壓機拉桿裝置,屬于拉桿設備技術領域。 背景技術 隨著科技的發展,越來越多的人都擁有自己的車,汽車已經成為人們生活中不可或缺的代步工具,汽車的發展也越來越受人們的關注,但是有時候汽車半軸的質量不合格,從而導致嚴重的事故發生,所以在汽車生產中,汽車半軸起著一個非常重要的作用,在汽車半軸的生產中,鍛造液壓機拉桿裝置起著很重要的作用,因為有可能因為鍛造液壓機拉桿裝置的工作效率不高,從而導致汽車半軸的質量有問題。而且,傳統鍛造液壓機拉桿裝置在運行時比較容易出現問題,不能夠起到良好的拉桿的作用,而且傳統鍛造液壓機拉桿裝置在運行時由于滑動效果不理想從而導致工作效率大大的降低,而且傳統鍛造液壓機拉桿裝置在制造的時候需要耗費大成本。 發明內容 本項目要解決的技術問題克服現有的缺陷,提供一種鍛造液壓機拉桿裝置,通過鍛造板中間部分的滑孔和滑桿,便于輕松的實現拉桿的作用,而且通過滑桿直徑小于滑孔直徑,可以使拉桿運行的更加輕松,大大的提高了工作效率,同時滑桿為帶有潤滑油的滑桿,可以使拉桿運行更加潤滑,同時通過調節桿,便于調節拉桿和鍛造板運行,成本低,可以有效解決背景技術中的問題。 為了解決上述技術問題,本項目提供了如下的技術方案: 一種鍛造液壓機拉桿裝置,包括鍛造板、調節桿、滑桿、支撐桿和安裝板,所述鍛造板中間部分設有滑孔,所述鍛造板一側設有調節桿,所述調節桿一端設有滑桿,所述滑桿與調節桿滑動連接,所述滑桿直徑小于滑孔直徑,所述滑桿為帶有潤滑油的滑桿,所述滑桿固定連接支撐桿。 作為本項目的一種優選技術方案,所述滑孔內壁設有內螺紋,所述調節桿上設有外螺紋,所述內螺紋與外螺紋螺旋連接。 作為本項目的一種優選技術方案,所述支撐桿兩側均設有安裝板。 作為本項目的一種優選技術方案,所述安裝板上設有固定孔,所述固定孔為螺母孔。 作為本項目的一種優選技術方案,所述滑桿、支撐桿和調節桿均為不銹鋼材質。 本項目的有益效果在于:該種鍛造液壓機拉桿裝置,通過滑孔內壁的內螺紋和調節桿上的外螺紋,便于將調節桿和鍛造板固定連接在一起,而且通過內螺紋與外螺紋螺旋連接,便于將鍛造板和調節桿拆離,有利于對裝置維修,而且通過支撐桿兩側均的安裝板,便于將裝置安裝拆卸,而且通過安裝板上的固定孔,便于將拉桿更好的固定,而且通過固定孔為螺母孔,可以使將拉桿固定,不易出現松動,大大的提高了穩定性,同時也便于拆卸,同時維護簡單,而且滑桿、支撐桿和調節桿均為不銹鋼材質,可以大大的提高拉桿的使用壽命,結構簡單,易于推廣。 實用新型專利,專利號:ZL201520893811.9