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據統計,電動機的用電量在全國的總用電的50%以上,因此電動機系統能效水平的提高將可節約大量的電量對國民經濟建設、環境保護、節約能源都有積極作用,世界各國目前對電動機系統節能均重度重視,歐盟和美國均推出高效電動機能效標準,即Eff1和NEMA高效標準,我國發改委也將“電動機系統節能工程”列為國家“十一五”規劃中的十大節能工程之一,我國電動機年產量約4500萬kW,平均效率比發達國家低(3~5)%,電機拖動效率低20%,推廣高效節能電動機,降低能源消耗,已是刻不容緩的事情。開發高效節能電動機,對提高國民經濟競爭力、降低能源消耗、保護環境、節約能源具有重要意義,針對國內和國際油田市場狀況,我公司研究開發的DYG系列高起動多速電動機,可大幅度降低裝機容量,對節約能源、降低能源消耗效果明顯。目前抽油機是油田開采的主要機械,其用電量占油田總用電的40%以上,而且系統效率很低。眾所周知,抽油機負載是時變負載,有動、靜負載特性之分,起動時其起動轉矩是實際負載的3~4倍,當選用普通電動機時,選用較大起動轉矩則必然與負載率不匹配,負載時功率遠低于起動時功率,即所謂“大馬拉小車”。過大的電動機功率必然使抽油機相對無功率功率增加,造成電費成本居高不下,能源浪費,針對這種狀況,我們研制了油田抽油機用高起動轉矩多速電動機一體化拖動裝置,抽油機對節能電動機的要求是:高起動轉矩、高效率和寬廣的經濟運行范圍。為滿足抽油機要求,采用Y系列電動機時,必須采用大功率的電動機滿足起動轉矩,當抽油機正常工作時,負荷率在30%左右,效率和功率因數均很低,造成電能浪費,采用高起動轉矩多速電動機有以下優點:1)能夠隨溫度及實際生產狀況進行手動或遙控有級調速,使電動機工作在最佳狀態,以提高工效,節約電能。2)電氣節能控制系統具有斷相、過載、電流跟蹤指示、故障記憶、無功補償等功能。3)采用新型定子結構,由基本繞組與調整繞組串聯組成,提高高低速基波的分布系數,有效地調整高低速各性能指標,獲得高起動轉矩。技術性能指標:1)起動轉矩倍數平均值≥2.5倍,比Y系列電動機高20%以上;2)額定負載時效率≥0.9,比Y系列電動機高(1~2)%;3)功率因數≥0.95,比Y系列電動機高0.1左右,提高系統工效5%;4)綜合節電6%。與國內同類技術水平比較處于領先水平。