[00141229]高速鐵路地震監控系統關鍵技術研究

本次研究以京津城際鐵路地震監控系統的實施技術方案及工程為依托,成為指導國內第一條建成的高速鐵路地震監控系統,在對國外高速鐵路地震監控系統設置、應用情況和國內相關行業地震監控系統應用情況進行充分調研的基礎之上,首次研究、確定了高速鐵路地震監測系統應具備地震監測、多點報警判定、聯動控制功能;首創地震監控系統架構技術,確定了地震監控系統采用鐵路局中心系統、線路中心系統及現場監測設備三級架構模式;首創地震報警緊急處置技術,確定了兩個及以上地震監測點檢測到的地震動加速度值均超過報警門限值時,經邏輯判斷后產生強震報警并在同一時刻聯動控制信號列控系統使列車制動、聯動控制牽引變電系統使牽引變電所停電的報警模式及聯動控制方式;攻關接口電路難題,研究確定了與信號系統之間、與牽引變電系統之間采用繼電器接口的接口方案及控制電路;首創地震監測點的設置方案及單地震監測點地震加速度傳感器采用硬件冗余配置方案及布置方案。 本次研究為高速鐵路地震監控系統的設計、建設提供了指導和借鑒,能夠滿足調度指揮、運營維護的需求,為高速鐵路安全運營提供技術保障,具有良好的社會經濟效益。