[00140990]天燃氣-柴油雙燃料ECU電控噴射系統發電機組

天然氣/柴油雙燃料ECU電控噴射導流及發電機組，是在傳統的柴油發電機組技術上，通過科技人員的技術創新研發而成，它的優點在于維持發動機原有動力性能的基礎上，大幅降低尾氣排放量，達到保護大氣環境的重大意義，并通過ECU電控系統的嚴格限制柴油的供油，提高柴油微量控制的精度與天然氣噴量的準確度而達到節能減排的目的。　　該項目投產的重大意義在于提高燃料的最高利用率，達到節能減排、凈化環境的效果，以及節約能源的目的。目前，該項目在同類產品中，達到世界先進水平?！　№椖勘尘埃骸　。?）、節能減排需求，降低排放物對大氣環境的影響；　　（2）、利用豐富的天然氣資源，達到提高我國電力供應能力；　?。?）、國家政策要求；　?。?）、發電機組作為環境影響的重要因素之一其增長速度以每年20%比率上升?！　∩鐣б妗　√烊粴馐且环N清潔燃料，柴油發動機采用天然氣作為主燃料后，可在維持發動機原有動力性的基礎上、大幅度降低尾氣排放量，對保護日趨惡化的大氣環境意義重大；同時我國還是一個缺油但天然氣十分豐富的國家，采用天然氣作為發動機燃料，有利于改善我國能源結構，合理開發利用自然資源豐富的天然氣；且天然氣是一種廉價燃料，因而采用天然氣作為柴油發動機汽車（柴油發電機組）的主燃料，可以大幅度的降低燃料費用，因此該系統的開發生產與擴大產業化規模對環境保護、改善我國能源結構，提高我國的燃料利用率、加強國防安全性和發動機的運行經濟性都具有十分重要的作用，由此還可預見通過該項目的實施對與柴油發動機相關聯的產業將帶來革命性的技術進步，并對我國經濟可持續發展有著積極的促進作用?！　〖夹g、質量指標　　該項目完成后，所要達到的主要技術質量指標主要有：　　（1）用該系統雙燃料的發動機與原機相比發動機功率基本保持不變；　?。?）用該系統雙燃料的發動機與原機相比發動機壽命基本相同；　?。?）在最大負荷狀態下，天然氣替代率達80%；　?。?）發動機排放達到歐洲Ⅱ號標準?！　№椖考夹g創新點　　該項目為本公司自主開發的項目，為了解決當前雙燃料改裝市場上普遍存在的機械混合式天然氣燃料供給系統目前普遍存在的燃氣與空氣混合不均勻、發動機功率下降、發動機過熱、燃料浪費和所有工況無法優化等問題，為提升傳統產業和使柴油-天然氣系統實用化和產業化提供技術保證。該項目的主要技術創新點表現為：　?、?柴油控制采用步進電機閉環控制技術，從而提高了柴油微量控制的精度；　?、?天然氣噴射量控制采用數字噴射閥并聯控制技術，以提高天然氣噴射量的準確度；　?、?天然氣燃料供給采用正壓噴射技術以提高燃氣與空氣的混合質量；　?、?工況控制采用微電子控制技術，從而保證發動機在各種狀態下的性能最佳化。