[00138717]汽車空調壓縮機119504活塞項目

汽車空調壓縮機119504活塞是電控可變排量PXE壓縮機的關鍵零部件,具有結構合理、噪音低、重量輕、耐久性好、變排量范圍寬、可控性好、可調整轉速的特點,是引進日本三電的外控式變排量壓縮機技術,該壓縮機是目前世界上最先進的單向式變排量壓縮機,其最優化的外控式壓機使燃料消耗降至最低,該壓縮機采用皮帶輪扭矩限定器實現無離合器吸放和無線圈的輕量化,進一步提高了汽車的駕駛性能,其最高轉速可達11000rpm。該壓縮機也是目前世界上用途最廣的汽車空調壓縮機和換代產品,是今后壓縮機市場的方向和轉型產品,該壓縮機屬第二代壓縮機中最先進的壓縮機,汽車空調壓縮機119504活塞,的主要作用是通過主軸旋轉帶動斜盤外圈推動活塞作往復運動,其功能是承擔壓縮機內制冷介質的吸入和壓縮作用,以實現制冷介質的交換作用,即使吸入的冷媒介質經壓縮機的壓縮,成為高溫、高壓的介質而被排出,活塞采用了高硅鋁合金材質,針對活塞毛坯鍛造模具采用了無阻力軸向受力的擠壓結構,確保了高硅鋁合金材料在鍛造過程中的金屬流線一致性,顯著提升了活塞的強度,并針對活塞筒模具設計采用了合金鋼材質作為活塞筒模具基材,并對模具結構設計成了復合擠壓模具結構,同時設計采用了組裝式結構,不僅顯著提升了活塞質量和模具的使用壽命,而且組合式的結構具備安裝快速,成型結構更穩定,誤差更小的特點;同時,公司針對活塞毛坯鍛打采用了回火及滾粉工藝技術,通過回火,有效去除了材料的應力并使活塞材質的硬度降低,通過滾粉,使產品表面附著一層膜,在鍛打過程中起了潤滑和保護模具的作用,顯著提升了模具的使用壽命;針對活塞焊接檢測,設計開發了雙色測溫法,通過雙色紅外檢測儀器,檢測兩個不同波段輻射能量的比值,根據其比值大小計算出目標物的溫度,當目標物輻射范圍過小,未充滿視場,波能量有衰減時,也能較準確地計算出物的溫度等等,其主要核心技術包括活塞結構設計、精密鍛造技術、表面處理、熱處理技術、焊接技術和機加工技術,是壓縮機中的關鍵零部件,具有耐磨性好、耐腐蝕性、高強度等特點。 汽車空調壓縮機119504活塞項目于2016年7月開始正式研發,并于2016年11月完成樣品認可,于2017年3月進行小批量試生產,于2017年6月進入批量生產,該產品的成功開發,對國內汽車業發展產生非常積極的影響,不僅大大降低整機企業的制造成本,提升其市場競爭能力,而且進一步促進國內汽車制冷業的發展,同時也帶動了該產品上下游的發展,因此,研究與開發該項目具有十分重要的意義。