[00136402]汽車電動車窗CAN總線控制系統的研究與產業化應用

1.課題來源與背景 “汽車電動車窗CAN總線控制系統的研究與產業化應用”是貴州師范大學、貴陽華旭科技開發有限公司、北京交通大學共同完成的“產、學、研”合作項目,旨在進一步提高汽車電動窗CAN總線控制系統工作的穩定性和可靠性。項目進行了“產、學、研”科技合作,實現了產業化。 2.主要技術原理 本項目解決影響汽車電動車窗CAN總線控制系統工作穩定性和可靠性的關鍵技術問題。其技術原理為：采用CAN總線節點全方位電氣隔離保護技術和抗大電流沖擊干擾信號的處理技術以及電動車窗時間與電流積分雙重防夾的閾值浮動算法提高了汽車電動車窗CAN總線控制系統工作的穩定性和可靠性。 3.技術的創造性與先進性 ①.發明了一種汽車電動車窗CAN總線控制器“全方位隔離保護電路”,確保微處理器工作的可靠性與穩定性。 ②.發明了一種自帶以太網接口的信號處理電路,解決了電動車窗開關動作瞬間電機電流急劇變化產生的強干擾問題。以太網接口用于提取數據,對CAN總線控制器的工作狀態進行監控與故障診斷。 ③.發明了一種在汽車電動窗CAN總線控制器中內嵌“時間與電流積分雙重防夾的浮動閾值算法”,在降低生產成本的同時,確保電動車窗工作的安全性與可靠性。 4.技術的成熟程度,適用范圍和安全性 本產品技術成熟度高,已形成系列產品,實現了產業化。產品具有操控方便、使用靈活、性能穩定,工作安全可靠等優點,適用于各類車型的電動車窗控制系統中,產品安全性符合國家相關標準。 5.應用情況及存在的問題 該項目現已實現產業化,各項技術性能指標滿足用戶的要求和環保要求,已為省內外多家汽車整機廠配套,使用效果良好。存在的問題是：由于我國在汽車CAN總線控制技術的應用還不夠普及,因此需要進一步加強同國內汽車整機廠和汽車零部件配套企業的技術合作,推廣應用汽車電動車窗CAN總線控制系統和車載網絡控制技術。 6.歷年獲獎情況 無