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研究建立了ITS項目評價框架。分析了交通信息效益產生的機理,首次將投入產出理論應用于ITS項目評價。從經濟、交通、環境和社會綜合效益方面對ATMS進行了綜合評價,采用模糊聚類方法進行了評價指標的相關性分析。建立了ATIS環境下出行者路徑選擇模型,并對信息融合技術、出行時間預測準確性、系統可靠性等進行了評價。進行了APTS實施與城市規模和發展水平的適應性分析,從用戶、企業和對社會貢獻的角度建立了APTS綜合評價指標體系,并在此基礎上進行了模糊綜合評價。從交通、安全、環境和管理四個方面對ETC進行了系統評價。對ITS評價中仿真的應用、環境評價等關鍵問題開展了深入研究。