分子篩負載的 Cu-Co 希夫堿配合物及其制備方法和應用
技術簡介
噻吩及其衍生物,是 FCC汽油中含量最多的有機硫化物,具有類似苯環的芳香結構,其化學性質穩定,屬于非活性有機硫化物,尤其是 4 位和 6 位連接有取代基的二苯并噻吩類物質,由于空間位阻效應,使其在常規條件下難以脫除,是目前公認的在汽油產品中最難脫除的硫化物,但其在燃燒后不僅會嚴重污染大氣,而且會使汽車尾氣處理催化劑中毒。目前,汽油脫硫技術主要分為加氫脫硫與非加氫脫硫兩類,其中,加氫脫硫是較為常用的脫硫方式,其是指在催化劑的作用下,在氫氣氣氛下將硫元素轉化為硫化氫氣體,進而通過汽液分離、分餾或汽提的方法將硫化氫氣體從反應餾出物中去除,由于汽油加氫可能導致烯烴和芳烴加氫飽和從而造成汽油的辛烷值降低,所以汽油加氫對催化劑的選擇性具有很高的要求,不宜進行深度脫硫,而且加氫脫硫需要高溫高壓、大量氫氣等苛刻的反應條件,不僅操作繁瑣,而且生產成本高。非加氫脫硫方法主要包括催化氧化脫硫法、吸附脫硫法、萃取脫硫法和光催化脫硫法等。其中,吸附脫硫法與萃取脫硫法主要是依據汽油中含硫化合物的極性對其加以分離,對于噻吩類難以脫除的有機硫化物來說,這兩種方法均不能完全的脫除這類有機硫化物。而光催化方法仍處于理論研究階段,尚未解決光源選擇和反應時間過長的問題,而且經濟成本高,距離工業化大規模使用還有相當長的時間。 因此,亟待開發一種制備方法簡單易行,對氧化降解硫化物催化效率高的催化劑。
本技術具有以下有益效果:
1、該催化劑對汽油中難以脫除的噻吩類有機硫化物的催化氧化效率高;
2、該催化劑催化氧化硫化物后可保持原汽油的辛烷值不降低;
3、用該催化劑處理汽油,損失率低;
4、該催化劑可循環使用 5次以上,循環使用 5次時,其催化效率在 95%以上;
5、該催化劑制備簡便,操作條件溫和,綠色環保;
6、該催化劑使用簡便,將其置于油品中通入氧氣攪拌即可實現對有機硫物化的催化氧化,
反應完成后過濾分離即可與油品分離。