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研究成果在采集路網交叉口實時交通流量數據的基礎上,由網絡通訊系統將交通流數據傳送到指揮控制中心,中央計算機依據區域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標計算形成各個交叉口的優化信號配時,生成控制方案,在網絡通訊系統控制各個交叉口的信號配時、相位等參數,進行交叉口相位選取調試,從而提高路網的通行能力,提高城市交通管理與控制及服務水平。該智能交通控制系統組成如下:數據采集設備、通訊設備、控制設備和交通信號控制機等設備。可實現的主要功能有:交通流數據采集、分析;優化并通過網絡通訊系統進行交叉口信號配時;形成交叉口渠化設計方案;評價交叉口通行能力和道路服務水平。主要技術指標:控制范圍:半徑8km;交叉口數量:30;信號燈組數:180。與國內外技術水平比較:針對復雜城市交通,如何解決擁堵、緩解交通堵塞,提高道路交通管理水平,是展現一個城市面貌的窗口。該產品應用于城市區域交通信號控制系統中,通過實時優化選取各個交叉口信號配時、綠信比、綠時差等指標,使整個路網系統運行暢通,緩解擁堵,該系統在未來城市道路交通管理中具有良好的應用前景。在國內達到領先水平。市場前景:該系統可以作為城市交通管理與控制的核心設施,為交通決策者提供直接的決策方案,實現實時的交通調配。因此該產品在綜合性交通壓力比較大的城市中,具有極為廣泛的應用前景。社會效益明顯。發展階段:樣品樣機。適合生產或合作的企業:適合有交通信號系統生產經歷和系統集成的應用能力的企業。合作方式:合作辦廠、技術服務。