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“2500KW級輸油管線泵研制”是在國家能源局領導下,由中國石油和中機聯共同推動開展,以慶鐵四線新廟泵站用泵參數為設計依據開發研制的。 該項目為自主研制,以期實現管線泵國產化,并形成具有自主知識產權的輸油管線泵產品系列化,滿足我國日益增長的原油管線輸送能力的需要,逐步替代進口產品。 2500kW級可變額定工況輸油泵采用離心泵API BB1型式,僅通過更換葉輪、導葉及殼體口環即可實現兩種不同工況使用條件的運轉。 性能指標:流量Q=3100 (2100)m3/ 揚程H=220 (320)m 配帶功率2300kW 入口最高壓力6.5MPa 效率88% 設計壓力10MPa 該項目研制的樣機是結構為單級雙吸軸向剖分兩端支撐式的離心泵,具有安全可靠、投資小、成本低,效率高的特點。其吸入口、吐出口均水平布置,可在不移動泵組管路的情況下,對泵轉子及定子件進行維修。泵體為接近中心線支撐,便于吸入口、吐出口的布置。泵體設計成單渦室,采用導葉來平衡泵的徑向力。葉輪設計為雙吸結構具有自平衡軸向力能力;轉子為剛性轉子。泵通過兩端的深溝球軸承來承受整個轉子的重量和泵工作時產生的徑向力;軸封采用符合API682 標準的集裝式機械密封,沖洗方案采用Plan31+65,具有遠傳檢測密封泄漏的功能;軸伸采用圓錐型軸伸加拆卸液壓孔,便于聯軸器的拆裝。 機組應用了大量的沈鼓自主創新的技術成果,通過運用先進的轉子動力穩定性計算軟件和結構分析軟件,完成了對轉子的不平衡響應分析(臨界轉速),轉子的穩定性,殼體、葉輪強度及導葉強度分析計算,中開面邊界條件分析,底座剛性分析,葉輪及導葉的流場分析等。樣機采用了大型數控加工技術、導葉銑制葉片并組焊等制造技術。 目前,該泵已應用在中石油慶鐵四線改造工程,2014年6月開始運行,經過多次現場回訪與泵站操作者反饋,使用狀況良好,性能參數同國外進口產品接近,運行穩定,振動同國外產品接近,噪音小于國外產品。 該項目的研制成功為未來大功率管線泵的系列化奠定了技術基礎,形成管線泵發展的核心技術,為我國輸油管道建設設備國產化,縮短建設周期做出了貢獻。