[00128434]基于RFID的倉庫立體自動控制系統

課題來源與背景：　　本公司自2003年開始對RFID技術以及標準（EPC標準和UID標準）進行了追蹤研究，并對國內外主要的RFID設備進行了全面的調研，對部分設備、標簽進行了性能測試，充分掌握RFID的技術和設備，提出并實現了擁有自主知識產權的本行業中的應用方案。由此，自2005年以來，由思科、英特爾、Auto-ID Lab、TYCO、Verisign以及SAP組成的RFID應用聯盟對本公司以及該項目的應用單位——百聯配送有限公司進行了資金、技術、設備的全面支持?！　〖夹g原理和性能指標：　　該項目的目的是充分利用RFID射頻識別技術獨特的無線、尺寸小、距離遠、使用壽命長、可以對標簽內容進行修改等優勢，通過移動及固定設備自動識別分布在倉庫平面、貨架、叉車上的托盤電子標簽，以獲取商品的位置和數量信息、倉庫作業流程信息。進一步通過與倉庫管理系統（WMS）的結合，實現倉庫的空間管理，商品自動識別與跟蹤管理。在此基礎上對原有業務操作進行流程再造，最終實現提高倉儲運作與管理的工作效率的目標。　　該項目采用EPC CLASS1和CLASS1 GEN2標簽?！　￠喿x距離指標如下：　　Class 0, 2x2 tag：0～2.5m　　Class 0，11020：0～3m　　Class 0+4x4：0～3.5m　　Class 1 9238 Squiggle：0～2.5m　　Class 1 9338：0～3.5m　　GEN2：0.1～3.5m　　使用頻率：900MHz　　RFID標簽容量：128bits　　其中：用戶可寫：96bits　　校驗：16bits　　Lock Code：8bits　　Kill Code：8bits　　手持終端響應時間：＜1秒　　車載終端響應時間：＜1秒　　技術創新：　　應用創新1：通過在地面、托盤、貨架上安裝RFID標簽，對倉庫內的叉車和貨物（承載在托盤上）進行精確定位，實現實時地精細化管理?！　脛撔?：通過叉車上的車載計算機系統，與后臺WMS數據庫實時連接，并結合車載系統取得的叉車所到達位置與所運輸的貨物（托盤），應時應地給出工作指令，簡化操作，提高叉車工作效率。　　該項目目前處于試用推廣期，適用與物流企業倉庫管理用，目前應用在百聯配送應用情況良好。