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①課題來源與背景 隨著我國經濟的快速發展,內燃機車在國民經濟交通運輸中發揮了巨大作用,軌道交通是我國運輸大動脈,城市地鐵也將成為市內主要交通。大型廠礦如鋼廠也大多采用內燃機車作為主要運輸設備,目前,鐵道部致力于高鐵,大功率的內燃機車及電力機車的發展,但是,大型廠礦、港口內部運輸以及地方鐵路、國鐵車務段、機務段調車及國外市場地方鐵路運輸需要大量中小功率內燃機車,因此,我公司自行研制了30-1360馬力的內燃機車。 ②技術原理及性能指標 液力傳動內燃機車作為調車及工礦運輸用內燃機車,由車體、車架、前后轉向架、動力系統、傳動系統、操作系統,空氣制動系統、電氣系統等組成。8輪驅動,可以在準軌、米軌、900、762等軌道上運行,可進行雙向駕駛。原理為以柴油機為動力,通過液力變速箱傳動至前后各兩個單、雙級箱驅動8輪,前后兩轉向架通過彈簧等避震裝置懸掛在車輪軸箱上,整個車身通過心盤和旁承和轉向架活動連接,車輪帶動轉向架前進和后退,轉向架通過心盤牽引整個機車前進和后退,車身上裝有車鉤,可以和車廂及其它車輛連接。 性能指標 1.牽引力大。以380馬力機車為例,平直道上可牽引1200噸; 2.傳動效率達到80%以上; 3.在排氣系統管路中增加了進口的催化凈化器和自主研制的廢氣凈化裝置。清除了排放煙氣中的固體微粒,減少了一氧化碳和氮氧化物的排放量,達到國Ⅳ標準; 4.液力傳動內燃機車通過增加阻尼材料、高性能隔音材料等技術,已經將機車司機室內的噪音控制在78dB(A)以內。 5.操作方便且可以遙控,并可遠程故障診斷和監控。 ③技術的創造性與先進性 自行研制的創新性高效液力變扭箱、液力換向、電子自動換擋、低污染、低噪聲等國內處于領先地位。且具有低勻速控制、PLC自動報警功能、多機重聯、熒屏顯示、閘瓦間隙自動調整等先進技術。并不斷進行技術創新:現已研制出在高溫等危險環境下使用的安全可靠的遙控駕駛駕駛技術;利用互聯網大數據研發的遠程監控和故障診斷技術。 ④技術的成熟程度,適用范圍和安全性 我公司設計的液力傳動內燃機車,經過多年的改進和創新發展,經過多年的使用,各種工況的實際考驗,技術日臻成熟。 液力傳動內燃機車產品廣泛應用于冶金、礦山、林業、電力、港口、隧道、建材、化工、國防等行業大型企業內部有軌運輸以及地方鐵路、城市地鐵、國鐵車務段、機務段及國外市場等作為牽引動力設備,具有安全可靠的特點。 ⑤應用情況及存在的問題 現主要應用在印尼及國內各大鋼廠、銅廠、鋁廠等冶金行業,越南及國內煤礦運輸,新加坡地鐵及國內貨場調車作業等場所。我公司液力傳動內燃機車產品已遍布國內25個省、市,自治區,并出口:越南、新加坡、馬來西亞、印尼、伊朗、玻利維亞等國家。深受用戶歡迎。 存在的問題:現使用壽命10年左右,需進一步提高設計使用壽命,降低成本;由于供給側改革,目前形勢很好,需求旺盛,還存在產能不足的問題。 ⑥歷年獲獎情況 2015年獲中華人民共和國國家知識產權局頒發發明專利證書; 2018年6月獲安徽省產品質量監督檢驗研究院檢驗報告; 2018年10月通過安徽省經濟和信息化委員會認定為安徽省新產品; 2018年10月我公司遙控液力傳動內燃機車,參加科技部舉辦的第7屆創新創業大賽獲全國優秀獎。